Després del fatídic accident d'indonèsia en què han mort les 157 persones del vol ET302 d'Ethiopian Airlines, l'EASA (European Union Aviation Safety Agency) ha decidit bloquejar l'entrada a l'espai aeri europeu dels models de Boeing 737-MAX 8 i Boeing 737-MAX 9. La directiva de seguretat, que ha entrat en vigor avui a les 19, cancel·lava tots els vols comercials que impliquessin l'ús dels models esmentats anteriorment.
Una suspensió com a mesura de precaució
La decisió forma part d'un pla d'acció que està pendent de les investigacions que les autoritats etiopies i la Junta Nacional de Seguretat del Transport estan realitzant juntament amb enginyers de Boeing, i fins que no es faci una mica de llum al cas, les operacions seguiran bloquejades fins a nou avís. De moment no se sap les causes per les quals aquest model ha patit un accident d'aquestes dimensions, així que tots els vols romandran cancel·lats dins d'Europa, ja sigui per sortir o per entrar.
Aerolínies afectades pel Boeing 737-MAX 8
Segons la pròpia web de Boeing, les aerolínies que van adquirir models 737-MAX 8 i 737-MAX 9 són les següents:
- CDB Aviation
- Tibet Financial Leasing
- Alafco
- Norwegian Air
- Monarch Airlines
- D'acord Airways
- Avolon
- Blue Air
- Ryanair
- Japan Investment Adviser
- Aerolínies etíops
- Air Lease Corporation
- NEOS
- Mauritània Airlines
- Ruili Airlines
A més d'aquestes aerolínies, caldria sumar un total de 125 unitats que s'han venut a altres clients i que la mateixa Boeing no especifica l'ús que se'ls està donant. Tot i que les mesures de l'EASA especifiquen únicament els models 737-MAX 8 i 737-MAX 9, a la web hi ha moltes aerolínies amb models 737-MAX que estan pensant també cancel·lar els seus vols fins a nou avís. En aquest cas, la llista d'afectats es multiplicaria força, ja que la llista d'aerolínies amb aquest tipus de models és força extensa tal com podem veure a la web de Boeing i al mapa següent:
