Llums d'emergència V16: tot el que heu de saber abans de la vostra obligatorietat

  • La llum d'emergència V16 serà obligatòria a Espanya des del gener del 2026 i substituirà els triangles.
  • Només les balises homologades i connectades a la DGT 3.0 seran vàlides; compte amb les versions barates no certificades.
  • El preu sol estar entre 35 i 60 euros per a les homologades, i hi ha diversos models disponibles amb diferents característiques.
  • La Guàrdia Civil i les associacions adverteixen sobre limitacions de visibilitat, autonomia i problemes d'ús en alguns vehicles.

Llum d'emergència V16 a la carretera

A partir del 1 de gener de 2026 a Espanya serà obligatori portar al vehicle una llum d'emergència V16 connectada, que reemplaçarà definitivament els triangles d'emergència tradicionals. Direcció General de Trànsit (DGT), busca millorar la seguretat viària i reduir el risc d'atropellament, ja que els conductors no s'hauran de baixar del cotxe en cas d'accident o avaria per senyalitzar la situació.

Les balises V16 ja són utilitzables, però s'acosta el termini per a la seva obligatorietat. Hi ha diferents models i preus al mercat, encara que no tots els llums disponibles compleixen amb els requisits legals. És essencial informar-se bé abans de comprar per evitar adquirir dispositius que no seran vàlids a la nova normativa.

Com funciona la llum V16 i què exigeix ​​la DGT?

Detall de la llum V16 encesa

La llum d'emergència V16 es pot col·locar fàcilment al sostre del vehicle mitjançant una base magnètica i emet una llum intermitent visible en 360 graus. El seu objectiu principal és senyalitzar el vehicle de forma immediata, sense que el conductor hagi d'abandonar l'habitacle. Alguns models permeten activar-la des de l'interior, cosa que augmenta la seguretat durant el seu ús.

Per ser vàlides des del 2026, aquestes balises han d'estar homologades per la DGT i, a més, connectades a la plataforma DGT 3.0.Això permet que, en encendre la llum, s'enviï automàticament la ubicació del vehicle a les autoritats ia altres usuaris mitjançant panells d'informació variable o sistemes de navegació.

Entre els requisits d'homologació, la llum ha de:

  • Emetre llampades visibles a 1 quilòmetre en qualsevol adreça.
  • comptar amb autonomia mínima de 30 minuts, encara que molts models superen les 2 hores.
  • incorporar geolocalització integrada que es connecti amb la plataforma DGT 3.0.
  • Incloure'n una base magnètica per a una fixació segura.
  • Resistir condicions meteorològiques adverses, mínim amb grau de protecció IP54.

El preu sol reflectir l'homologació: els llums legals solen costar entre 40 i 60 euros. Les opcions més econòmiques (menys de 20 euros) generalment no tenen connectivitat, homologació o garanties.

Models destacats i característiques recents

Llum V16 al sostre de vehicle

Entre les balises més recomanades i ja homologades per la DGT destaquen Help Flash IoT, Osram LEDguardian, SOS ROAD Connected y Led One Connected. Aquests models inclouen funcions com:

  • Connectivitat automàtica, generalment mitjançant xarxa mòbil sense necessitat de subscripcions durant almenys 12 anys.
  • Alta visibilitat, fins i tot en condicions de baixa lluminositat, gràcies a tecnologia LED i llampades potents (fins a 200 candeles en alguns models).
  • Proteccions específiques com el sistema Eye Protect en certs fabricants, que atenua la llum els primers segons per evitar molèsties visuals.
  • bateria de llarga durada i fàcil reemplaçament (piles AA, AAA o bateria recarregable interna, segons model).

És important verificar els codis d'homologació i consultar el llistat oficial a la DGT abans de realitzar la compra. A més, marques reconegudes ofereixen els seus productes a botigues físiques, grans superfícies i plataformes digitals, però cal tenir precaució amb les compres en canals no oficials.

Precaucions, crítiques i consells de compra

Comparativa de balises V16

L'entrada en vigor de la V16 ha generat debat al sector i entre els conductors. La Guàrdia Civil i diversos col·lectius professionals han expressat dubtes respecte a la visibilitat real d'aquestes llums durant el dia, la seva autonomia en situacions prolongades i la seva compatibilitat amb vehicles que no tinguin sostre metàl·lic, com ara cotxes amb sostre de vidre o fibra. En aquests casos, caldrà adquirir accessoris addicionals per a una fixació segura.

A més, algunes models amb una intensitat lluminosa excessiva poden causar molèsties o riscos per a la salut ocular. Es recomana evitar mirar directament el dispositiu encès i, si l'exposició és perllongada, utilitzar protecció visual.

És fonamental distingir entre llums connectats i no connectats: moltes balises venudes fins al 2023 només compleixen el primer nivell d'homologació, sense geolocalitzador, per la qual cosa deixaran de ser vàlides el 2026. És crucial assegurar-se que el producte compta amb la certificació corresponent a la nova normativa per no perdre la inversió ni enfrontar-se a multes que poden arribar.

La tecnologia i la normativa avancen per incrementar la seguretat a la carretera, però l'elecció del dispositiu correcte és clau. Cal comprovar la llista dhomologació, la durada de la connectivitat i la facilitat dús en emergències. L'oferta al mercat cada vegada és més gran, per la qual cosa informar-se adequadament i anticipar la compra ajuda a evitar problemes per disponibilitat o increment de preus proper a la data límit.

La incorporació de llums d'emergència V16 representa un canvi en la forma de senyalitzar avaries a la carretera. Tot i que la mesura busca millorar la seguretat i la gestió d'incidents, el seu èxit dependrà del compliment tècnic i de la responsabilitat de fabricants, venedors i usuaris en la utilització correcta.

intel·ligència artificial en sanitat-0
Article relacionat:
L'avenç imparable de la intel·ligència artificial a la sanitat espanyola: reptes, oportunitats i riscos

Segueix-nos a Google News