La plataforma de moda i estil de vida Shein ha fet un pas rellevant a la descarbonització de la seva logística aèria en segellar una nova aliança amb DHL. Amb aquest moviment, la companyia busca reduir de manera mesurable l'impacte climàtic del transport de les seves mercaderies per avió, una baula clau a la seva cadena de subministrament global.
En concret Shein ha signat un acord amb DHL per incorporar el servei GoGreen Plus, una solució que facilita l'ús de combustible sostenible d'aviació (SAF) a la xarxa de transport aeri de l'operador logístic. La iniciativa s'emmarca en un paquet més ampli de projectes pilot i col·laboracions internacionals amb aerolínies i proveïdors de combustible orientades a retallar emissions i millorar la traçabilitat de la petjada de carboni.
Un acord per integrar SAF a la xarxa aèria de DHL
Segons han explicat les dues companyies, el servei GoGreen Plus permetrà que part del combustible emprat a la xarxa aèria de DHL sigui substituït per SAF, de manera que Shein pugui vincular una part dels seus enviaments a aquest tipus denergia de menor impacte climàtic. A diferència del querosè convencional, el combustible sostenible d'aviació està dissenyat per oferir reduccions significatives d'emissions al llarg de tot el cicle de vida, des de la producció fins al seu ús final.
El model de funcionament es basa que DHL incorpora el SAF a la seva barreja de combustible d'aviació i, posteriorment, assigna les reduccions d'emissions obtingudes a les empreses que participen al programa, entre elles Shein. Per això s'utilitzen metodologies de comptabilitat reconegudes internacionalment, cosa que permet garantir que els estalvis de CO₂ no es comptabilitzen dues vegades i es reparteixen de forma transparent.
Aquestes reduccions queden documentades a través de sistemes de certificació acreditats, de manera que Shein pot integrar les dades als seus propis informes d'emissions. Així, la companyia disposa d'una base verificable per reportar l'efecte climàtic de la seva aposta pel SAF, un aspecte cada cop més rellevant davant de les exigències regulatòries creixents a Europa i altres mercats.
Des de la pròpia Shein, Mustan Lalani, responsable de Sostenibilitat, ha subratllat que treballar amb un soci logístic com DHL els ajuda a entendre amb més detall com encaixar el combustible sostenible d'aviació a l'operativa diària de la càrrega aèria. Aquest tipus d'acords formen part d'un esforç més ampli de l'empresa per avaluar el potencial real de les noves solucions del sector de l'aviació per disminuir les emissions associades al transport.
Per part de DHL, John Pearson, CEO de DHL Express, ha remarcat que el grup es considera pioner en logística sostenible i que la signatura de l'acord GoGreen Plus amb Shein constitueix una fita addicional al full de ruta cap a una logística aèria més verda. Pearson també ha recordat que DHL ja era un soci de llarg recorregut a la xarxa global de Shein, per la qual cosa aquest pas es presenta com una evolució natural de la relació, centrada ara en com incorporar el SAF de manera més àmplia a les operacions de càrrega.
Una estratègia més àmplia: pilots amb aerolínies i socis logístics
El pacte amb DHL no és pas un moviment aïllat. Shein fa uns quants anys que teixeix una xarxa de projectes pilot i acords amb aerolínies de càrrega i proveïdors de combustible per provar a la pràctica com funciona el SAF i quin impacte real té en la reducció d'emissions. La firma sosté que aquesta aproximació us permet valorar tant la viabilitat econòmica del combustible sostenible com el funcionament dels sistemes de certificació i traçabilitat associats.
En aquest context, una de les fites més destacades va ser la signatura d'un Memorant d'entesa amb Lufthansa Càrrec el 2025. A partir d'aquest acord, Shein ha anat ampliant les seves aliances amb operadors logístics, aerolínies de càrrega i organitzacions sectorials, amb l'objectiu d'entendre millor el paper que pot jugar el SAF en la descarbonització de les rutes aèries que connecten els centres de producció amb els mercats de destinació a Europa i altres regions.
Entre les iniciatives ja executades es troba un programa pilot amb Atlas Air, en què Shein va provar l'adquisició i ús de 187,3 tones de combustible sostenible d'aviació en 14 vols xàrter. Segons les dades comunicades per la companyia, aquesta experiència va permetre aconseguir una reducció estimada de 579,1 tones de CO₂ equivalent (tCO₂e), una xifra que serveix com a referència interna per avaluar el potencial d'ampliació de l'ús de SAF a més rutes.
A més d'aquests pilots amb aerolínies internacionals, Shein participa en un programa impulsat per China National Aviation Fuel (CNAF) i el Second Research Institute of Civil Aviation of China (CASRI). L'objectiu d'aquest esquema és reunir aerolínies i empreses usuàries de transport aeri per accelerar l'adopció del SAF a la Xina, un dels principals hubs de producció i sortida de mercaderies de la companyia.
Dins aquest programa, les empreses involucrades poden donar suport a l'ús del combustible sostenible a través de acords d'adquisició que contribueixen a crear un marc comercial més ampli per al SAF al país. Shein té previst comprar un primer volum de combustible sostenible a Air China Cargo, amb mecanismes de traçabilitat que permetin seguir de prop tant l'ús del combustible com les reduccions d'emissions associades.
Certificació, traçabilitat i pressió regulatòria internacional
Un dels punts clau de totes aquestes iniciatives és la necessitat de comptar amb certificacions robustes i sistemes de comptabilitat clars que acreditin limpacte real del SAF. En el cas del programa liderat per CNAF i CASRI, està previst que tots dos organismes emetin certificats basats en proves de sostenibilitat, en què es detallin els volums de combustible sostenible utilitzats i les reduccions d'emissions aconseguides davant del querosè convencional.
Aquests certificats resulten especialment rellevants en un context en què els reguladors, especialment a la Unió Europea, augmenten la pressió per reduir les emissions de l'aviació. Normatives com ReFuelEU Aviation obligaran progressivament a elevar el percentatge de SAF als combustibles utilitzats en vols que operen en territori comunitari, cosa que incrementa la demanda d'aquest tipus de solucions per part d'aerolínies i carregadors.
Per a companyies amb una gran exposició al transport aeri de mercaderies, com Shein, poder demostrar amb dades verificables que s'està apostant pel SAF pot marcar la diferència tant en termes de compliment regulatori com de reputació corporativa. La traçabilitat dels volums adquirits, el registre dels vols en què es fa servir aquest combustible i la comptabilització de les tones de CO₂ evitades es converteixen, així, en elements essencials de la seva estratègia climàtica.
En recolzar-se en metodologies de comptabilitat reconegudes a nivell internacional i amb sistemes de certificació acreditats, l'empresa intenta alinear-se amb els estàndards que s'estan consolidant al mercat global. Aquest enfocament també facilita que les dades sobre emissions puguin ser comparables i auditables, una cosa cada cop més demanada per inversors, reguladors i altres grups d'interès.
En paral·lel, l'acord amb DHL i els pilots amb diferents aerolínies ofereixen a Shein una base pràctica sobre la qual avaluar costos, logística operativa i disponibilitat de SAF a diferents regions, inclosa Europa, on la pressió normativa i social sobre la petjada de carboni del comerç electrònic és especialment intensa.
Aliances internacionals i el paper de Green Fuel Forward
A més de les seves col·laboracions amb operadors logístics i aerolínies, Shein ha decidit participar a Green Fuel Forward, Una iniciativa promoguda pel Fòrum Econòmic Mundial que persegueix impulsar l'adopció del SAF a la regió Àsia-Pacífic. Aquest programa té com a objectiu crear un espai de cooperació entre empreses, aerolínies i productors de combustible per accelerar la transició cap a alternatives més sostenibles a l'aviació.
Green Fuel Forward se centra en diversos fronts: per una banda, cerca augmentar la conscienciació sobre el paper del combustible sostenible entre els diferents actors de la cadena de valor; de l'altra, promou accions de desenvolupament de capacitats, formació tècnica i creació de marcs de col·laboració que facilitin l'enlairament d'un mercat de SAF més madur.
La participació de Shein en aquest tipus de fòrums us permet compartir aprenentatges derivats dels seus pilots amb SAF, alhora que obté informació sobre noves tecnologies, models de negoci i possibles socis. En un moment en què la disponibilitat de combustible sostenible continua essent limitada i els preus són més elevats que els del querosè tradicional, aquest tipus d'aliances pot resultar clau per a generar demanda agregada i donar senyals clars als productors.
Per al mercat europeu, on cada vegada es presta més atenció a la petjada ambiental del comerç en línia, aquests moviments poden interpretar-se com un intent de alinear la cadena de subministrament aèria de Shein amb les expectatives de sostenibilitat de consumidors, institucions i reguladors. Encara que bona part dels pilots es duguin a terme a Àsia o en rutes intercontinentals, l'efecte final repercuteix a la reducció d'emissions associades als enviaments que acaben arribant a clients a Espanya ia la resta d'Europa.
En conjunt, la combinació d'acords com el de GoGreen Plus amb DHL, els programes pilot amb aerolínies de càrrega i la participació en iniciatives globals com Green Fuel Forward dibuixa una estratègia en què l'ús de combustible sostenible d'aviació esdevé una peça central per rebaixar l'impacte climàtic de la logística de Shein, sense perdre de vista els reptes de disponibilitat, cost i verificació que encara té per davant aquest tipus de combustibles.
Amb tots aquests passos, Shein intenta posicionar-se al terreny de la logística aèria més sostenible mitjançant una barreja d'acords comercials, projectes pilot i participació a plataformes internacionals que giren al voltant del combustible sostenible d'aviació; el nou pacte amb DHL, a través del servei GoGreen Plus, suma una peça més a aquest puzle, reforçant la integració del SAF a la seva xarxa de transport i aportant eines de certificació i traçabilitat que poden resultar especialment rellevants per a les seves operacions i clients a Europa.
